СерияКонтакторы управления двигателемобеспечивает надежное и универсальное решение для управления цепями двигателей переменного тока и общими электрическими нагрузками. Данная продукция предназначена для использования в цепях переменного тока частотой 50Гц и номинальным рабочим напряжением до 660В. Они способны выдерживать номинальный рабочий ток до 95 А (для 3-фазных систем напряжением менее или равным 440 В). Их основное назначение – обеспечить возможность удаленного подключения и отключения электрических цепей. Более того, эти продукты исключительно хорошо-подходят для частого запуска, остановки и общего управления двигателями переменного тока, что делает их незаменимыми в промышленной автоматизации. При работе с соответствующим пониженным рабочим током (категория применения AC-4) они также могут выполнять более сложные задачи, такие как засорение, обратный пуск и частая работа асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Для комплексной защиты системы эти продукты можно использовать в сочетании с тепловыми реле перегрузки, создавая комбинированный блок, который эффективно защищает цепи от рабочих перегрузок, тем самым предотвращая повреждение двигателя и повышая безопасность системы. Чтобы обеспечитьКонтактор управления двигателемобеспечивает надежную и стабильную работу в течение всего срока службы, важно соблюдать следующие стандартные условия работы и установки: a) Температура окружающего воздуха: верхний предел составляет +40 градусов, среднее за 24 часа значение не превышает +35 градусов, а нижний предел не превышает -5 градусов. б) Высота над уровнем моря: место установки не должно быть выше 2000 метров. в) Относительная влажность воздуха: при температуре +40 градусов относительная влажность не должна превышать 50%. Средняя минимальная температура самого влажного месяца не должна превышать +25 градусов, а средняя максимальная относительная влажность в этом месяце не должна превышать 90%. г) Степень загрязнения: 3. д) Категория установки: III. е) Удары и вибрация: Продукт должен быть установлен в среде, защищенной от значительных трясок, ударов или вибрации. ж) Условия установки: Наклон монтажной поверхности контактора относительно вертикальной плоскости не должен превышать 5 градусов. Эта серия спроектирована для долговечности и простоты использования.Контакторы управления двигателемявляется надежным выбором для инженеров, которым требуется надежная работа в широком спектре приложений управления двигателем и переключения мощности.
Внутренние соединения и маркировка клемм



Внешняя форма и установочные размеры
|
Модель контактора |
Вспомогательный контакт |
Нормально открытый (НЕТ) |
Нормально закрытый (НЗ) |
|||
|
CJX2-18 |
10 |
1 |
- |
|||
|
01 |
- |
1 |
||||
|
Номинальный рабочий токIe |
AC3 |
16A |
||||
|
380V |
AC4 |
7.7A |
||||
|
Условный ток нагрева IthA |
32A |
|||||
|
Мощность управляемого трехфазного-беличьего двигателя-двигателя с короткозамкнутым ротором, кВт AC3 |
220V |
4 |
||||
|
380V |
7.5 |
|||||
|
660V |
9 |
|||||
|
Номинальное напряжение изоляции UiV |
690V |
|||||
|
Рабочая частота 1/ч |
Электрическая жизнь |
AC3 |
1200 |
|||
|
AC4 |
300 |
|||||
|
Механическая жизнь |
3600 |
|||||
|
Электрическая жизнь |
AC3 |
100000 раз |
||||
|
AC4 |
200000 раз | |||||
|
Механическая жизнь |
10000000 раз | |||||
|
Катушка |
Рабочее напряжениеUs 50Гц В |
36/110/127/220/380 |
||||
|
Диапазон движения |
0,85~1,1 мкс |
|||||
|
Потребляемая мощность ВА (50 Гц) |
Начинать |
110 |
||||
|
Поглощение |
11 |
|||||
|
Обозначение вспомогательного контакта для тока нагрева AC15 |
10A |
|||||
|
Макс. |
Б макс. |
С макс. |
a |
b |
Φ |
Установить (Изображение 2) |
|
47 |
76 |
87 |
35 |
50/60 |
4.5 |
Установите с помощью винтов M4 и стопорных шайб или установите с помощью монтажных направляющих 35 мм. |
|
Модель узла вспомогательного контакта |
Вспомогательный контакт |
Количество |
|
|
Нормально открытый (НЕТ) |
Нормально закрытый (НЗ) |
||
|
F4 |
11 |
1 |
1 |
|
20 |
2 |
- |
|
|
02 |
- |
2 |
|
|
22 |
2 |
2 |
|
|
40 |
4 |
- |
|
|
04 |
- |
4 |
|
|
31 |
3 |
1 |
|
|
13 |
1 |
3 |
|
Квалификация














горячая этикетка : Контактор управления двигателем, Китайский завод контакторов управления двигателем, Трехполюсный контактор со вспомогательными контактами, Принадлежности для контакторов переменного тока, Контактор автоматического управления, Контакторы для силовых конденсаторов, Программируемый контактор, Контактор на основе импульсного конденсатора
